“十四五”期間，甘肅國際物流集團陸海新通道甘肅公司深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)，在通道建設(shè)、班列運營、貿(mào)易拓展和模式創(chuàng)新等方面取得了顯著成績，各項指標實現(xiàn)跨越式增長。公司自集團公司組建后提級以來，發(fā)運班列569列，累計實現(xiàn)營業(yè)收入9.08億，利潤總額295萬元，交出了一份現(xiàn)代物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的答卷。

織密通道網(wǎng)絡(luò)  提升甘肅樞紐地位

“十四五”期間，公司先后組織華東、新疆、青海、寧夏、西藏、內(nèi)蒙西南部地區(qū)貨源在甘肅集結(jié)，累計開行班列569列，其中國際班列127列，貨重68.36萬噸，貨值5.6億美元。常態(tài)化運營中亞、中吉烏阿、西部陸海新通道、南亞等10余條國際班列線路，輻射東盟、中亞、南亞等20余個國家，發(fā)運量和貨重實現(xiàn)突破性躍升；運輸品類已從初期的單一品類，拓展至涵蓋工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品及消費品等十余大門類。憑借日益完善的通道網(wǎng)絡(luò)與集散能力，甘肅已在西北地區(qū)貨運輻射集散占主導地位，基本成為西部陸海新通道北部樞紐。

今年公司運營的“中吉烏-阿”國際班列現(xiàn)已達成圖定高效運行，基本形成每周2列的常態(tài)化運行模式，成功地推動華東地區(qū)貨源在蘭州集結(jié)，通過伊爾克什坦口岸發(fā)往阿富汗海拉頓和烏茲別克斯坦塔什干等國際市場。將甘肅具有優(yōu)勢的南亞班列、中吉烏阿班列等與西部陸海新通道成功銜接，奠定了蘭州成為“中吉烏阿”班列集結(jié)分撥中心地位。

做強班列發(fā)運品牌  “首單”“首發(fā)”頻現(xiàn)

“十四五”期間，陸海新通道甘肅公司實現(xiàn)多條線路首發(fā)。2022年4月開行首列敦煌—萬象—曼谷中老班列，530噸石棉產(chǎn)品從磨憨口岸進入東南亞市場；2023年2月開行陸海新通道南亞班列并實現(xiàn)常態(tài)化運營；2023年9月首發(fā)定西—青島港—曼谷冷鏈班列，推動定西馬鈴薯入駐泰國達拉泰農(nóng)貿(mào)市場；2023年12月首發(fā)隴南—韓國平澤班列讓寒蔥、蘋果等農(nóng)特產(chǎn)品進入東北亞市場；2024年2月，創(chuàng)新開展跨境公路運輸業(yè)務(wù)，將河南、江蘇、四川等地的硅鐵爐、起重機等以公路形式運往哈薩克斯坦卡拉干達；2024年10月，開通陸海新通道（甘肅酒泉—馬來西亞）全冷鏈洋蔥班列，以跨區(qū)域綜合運營平臺為載體踐行“雙循環(huán)”戰(zhàn)略，構(gòu)筑起陸海協(xié)同、區(qū)域聯(lián)動的新格局。

聚焦貿(mào)易賦能  激活雙向開放新動能

“十四五”以來，陸海新通道甘肅公司以“通道+物流+產(chǎn)業(yè)”為發(fā)展路徑，堅持“運貿(mào)一體”發(fā)展模式，以跨區(qū)域綜合運營平臺為載體踐行“雙循環(huán)”戰(zhàn)略，既推動甘肅特色產(chǎn)品“走出去”，又助力優(yōu)質(zhì)資源“引進來”。公司持續(xù)深耕鋁產(chǎn)品市場，深入開展鋁產(chǎn)品貿(mào)易業(yè)務(wù)，實現(xiàn)營收6.5億元；通過進口榴蓮、火龍果等熱帶水果，大麥等優(yōu)質(zhì)糧食豐富國內(nèi)市場供應，實現(xiàn)進出口貿(mào)易額0.73億元；同時積極推動洋蔥、蘋果、馬鈴薯等“甘味”特色農(nóng)產(chǎn)品出口，目前已出口至馬來西亞、新加坡、泰國、越南等市場，形成進出口雙向增長態(tài)勢，有力推動跨境經(jīng)貿(mào)合作。

砥礪初心啟新程  書寫發(fā)展新篇章

“十四五”期間，陸海新通道甘肅公司始終堅持黨的領(lǐng)導，將黨建深度融入企業(yè)發(fā)展血脈，創(chuàng)新打造“物通共融”黨建品牌，推動黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場競爭優(yōu)勢。主動融入陸海新通道黨建聯(lián)盟，深化區(qū)域共建與文化建設(shè)，全面增強企業(yè)凝聚力、執(zhí)行力與競爭力。堅持嚴的主基調(diào)，將落實中央八項規(guī)定精神與巡察整改深度融合；領(lǐng)導班子主動扛責，以“一崗雙責”推進整改，將巡察成果轉(zhuǎn)化為治理效能，營造風清氣正的政治生態(tài)，為企業(yè)行穩(wěn)致遠提供堅強保障。

站在“十五五”新起點，陸海新通道甘肅公司將始終錨定西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展核心方向，不斷拓展中亞、東南亞地區(qū)市場，深化“班列+冷鏈+貿(mào)易”融合模式，優(yōu)化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)與海外布局，切實將區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，為“十五五”高質(zhì)量發(fā)展貢獻通道力量。